KINAX系列角位置傳感器在水電站和挖泥船上的應(yīng)用

水電站和挖泥船上的應(yīng)用

卡米爾鮑爾的角位置傳感器，可用于多樣的應(yīng)用，并具有機(jī)械穩(wěn)定性

機(jī)械變量的電子測量和遠(yuǎn)程傳輸已成為機(jī)械和儀器制造的所有領(lǐng)域的重要的部分。多年來，機(jī)械運(yùn)動已經(jīng)被轉(zhuǎn)換成電信號，在控制室中顯示并記錄。監(jiān)控任務(wù)的自動化通常是其主要目標(biāo)。角位置傳感器用于獲取角度位置和縱向運(yùn)動。

卡米爾·鮑爾公司的KINAX系列角位置傳感器的機(jī)械穩(wěn)定性使其非常適合在極端條件下的應(yīng)用。

圖1：卡普蘭汽輪機(jī)導(dǎo)葉片位置測量。   

電容式感應(yīng)器系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中進(jìn)行了試驗(yàn)和測試多年。在船舶、沼氣廠和渦輪機(jī)的運(yùn)行中。電容性測量原理的主要優(yōu)點(diǎn)是它對極端溫度波動、水分、雜質(zhì)、沖擊和振動不敏感。

角位置采集

有許多不同類型的低輻射發(fā)電廠，但它們評級模式總是相同的，他們的設(shè)計(jì)一般也是相同的。發(fā)電廠通常由堰或大壩組成，大壩將水保留在發(fā)電廠前或高級水庫中。從那里，水通過進(jìn)氣結(jié)構(gòu)進(jìn)入供應(yīng)管道或管道。根據(jù)渦輪機(jī)的類型，勢能或動能可以移動連接到發(fā)電機(jī)上的渦輪機(jī)。發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能?，F(xiàn)代渦輪機(jī)的效率高達(dá)95%。因此，它們能夠?qū)缀跛械囊簤簞恿D(zhuǎn)化為機(jī)械能。不同的渦輪機(jī)完全適應(yīng)不同的流量和水頭。

佩爾頓渦輪機(jī)噴嘴對準(zhǔn)系統(tǒng)位置信息的采集

佩爾頓渦輪機(jī)，也被稱為自由噴氣渦輪機(jī)，專門使用動力學(xué)水能量的水頭高達(dá)2000米，輸出功率高達(dá)300兆瓦。佩爾頓渦輪引導(dǎo)水通過一個(gè)或幾個(gè)噴嘴到勺形桶。KINAX角位置變送器獲得噴嘴的對準(zhǔn)（ 圖2），然后可以通過油液壓或電動裝置調(diào)整其位置。

由于操作原因可能需要大量減少渦輪輸出，一個(gè)偏轉(zhuǎn)器設(shè)置在噴嘴和車輪之間，并可以立即旋轉(zhuǎn)到整個(gè)噴射流。它使車輪前面的水噴射流偏轉(zhuǎn)， 從而破壞了推進(jìn)力。偏轉(zhuǎn)器的角度也由KINAX系列角位置傳感器獲得。

車輪轉(zhuǎn)數(shù)

方朗西斯渦輪機(jī)有一個(gè)徑向到半軸的供應(yīng)流從一個(gè)伏積和一個(gè)軸向外流。這種類型的渦輪機(jī)適合高達(dá)500米的頭部。渦輪機(jī)由可旋 轉(zhuǎn) 排 列 的 導(dǎo) 向 葉 片 控 制 。KINAXWT707可以測量葉片的角度。過程計(jì)算機(jī)在這些測量的基礎(chǔ)上改變渦流，以保持車輪的轉(zhuǎn)數(shù)不變，無論發(fā)電機(jī)的能量輸入。

卡普蘭渦輪機(jī)適用于較小的水頭（最多80米）和大量的水流。螺旋槳式的葉片類似于船舶的螺旋槳。導(dǎo)葉片和葉片的調(diào)整提供了良好的控制特性和在部分載荷下的有利行為。（圖1 ）導(dǎo)引葉片和葉片的位置由KinaxWT707角位置傳感器測量，并通過工藝計(jì)算機(jī)進(jìn)行調(diào)整，以在不受負(fù)載影響的恒定轉(zhuǎn)速下達(dá)到好的效率。

圖2：佩爾頓渦輪機(jī)中噴嘴對準(zhǔn)的采集。

KINAXWT707從沼氣廠的屋頂監(jiān)測油箱的水平。這種遠(yuǎn)程監(jiān)控過程可以很容易地通過電源輸出信號集成到當(dāng)前的過程數(shù)據(jù)中。這提供了在工廠運(yùn)行的早期階段識別和指出問題和弱點(diǎn)的可能性，從而使立即采取控制措施成為可能。例如，關(guān)閉的標(biāo)準(zhǔn)低于或高于最小或最大允許罐液位。特別是在氣體時(shí)，使用本質(zhì)安全裝置（防爆）非常重要。爆炸、火災(zāi)、靜電充電以及電氣和機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)。凍結(jié)和腐蝕，必須防止在所有情況下的危險(xiǎn)區(qū)域。KINAX角位置變送器的另一個(gè)特點(diǎn)是其固有的安全性，這使其適合于危險(xiǎn)的位置。

3：沼氣廠、沼氣池中的液位測量

在船舶上好的控制

來自荷蘭斯利德雷希特的馬特沙皮吉(HAM)也使用了KINAX變送器

他們決定了方向舵的位置，以指示到橋的路線和路線。另一個(gè)重要的變量是驅(qū)動器。為了控制它，使用了可調(diào)的螺旋槳-類似于卡普蘭渦輪機(jī)。改變了葉片的螺距，以控制好性能。

在其他類型的船舶中，所謂的推進(jìn)器用于驅(qū)動和控制。

se船頭推進(jìn)器配備了一個(gè)管通道通過整個(gè)寬度的前十分之一。螺旋槳設(shè)備，允許船頭移動到左舷或右舷，是交叉安排在這個(gè)管。KINAX角位置變送器測量螺旋槳葉片和推進(jìn)器的位置。由于高力作用于船舶的螺旋和軸必須承受大量的負(fù)載，一個(gè)強(qiáng)大的測量解決方案必須已為此任務(wù)選擇此選項(xiàng)。KINAXWT707 安裝在豎井隧道中， 非常適合此任務(wù)。

挖泥船在世界各地的不同地點(diǎn)和各種環(huán)境條件下作業(yè)。供應(yīng)商和儀器的可靠性是決定某一產(chǎn)品的一個(gè)重要因素。振動、影響和溫度波動不得影響測量結(jié)果。只有在這種情況下，控制和監(jiān)測在不利條件下也是可行的。